Приведем данные, которые касаются поставок больших горных гидравлических экскаваторов массой свыше 100 тонн, тяжелых гусеничных бульдозеров и колесных погрузчиков, оснащенных двигателями мощностью свыше 360 л.с.
Тяжелые гусеничные бульдозеры (свыше 360 л.с.)
Только этот сегмент карьерной техники показал положительную динамику в 1 квартале текущего года: рост импорта в рассматриваемый период составил 27,89%. В страну было ввезено 43 бульдозера, суммарная стоимость которых равняется 25 320 649 долларам США. Импортировалась техника в этот период из трех стран: Япония (86,05%), США (9,3%) и Польша (4,65%). Для сравнения: в 4 квартале прошлого года падение импорта составило 42,08%.
Самые популярные марки в 1 квартале 2015
.jpg "Импорт тяжелых гусеничных бульдозеров в 1 кв. 2015")
Тяжелые гидравлические экскаваторы (33-100 т)
Поставки карьерных экскаваторов в январе-марте ограничились ввозом в РФ 41 единицы техники на сумму 8 966 647 долл. Снижение импорта в этот период составило 69,34%. Тройка поставщиков, лидировавших по итогам 1 квартала, выглядит следующим образом: Япония (53,66%), Южная Корея (41,46%) и Бельгия (2,44%). В 4 квартале 2014 года импорт снизился на 40,47%.
Наиболее востребованные бренды
.jpg "Импорт тяжелых гидравлических экскаваторов в 1 кв. 2015")
Тяжелые колесные погрузчики (свыше 360 л.с.)
Три ввезенных в 1 квартале в Россию погрузчика (Caterpillar и Hitachi) суммарной стоимостью 1 415 632 доллара снизили показатель импорта на 84,82%. Так же, как и в первом случае, поставки техники осуществлялись из трех стран: Китай, Япония и США. Доля рынка у всех была одинаковой - 33,33%. Рост импорта погрузчиков в 4 квартале 2014 года составил 42,6%.
Информацию об импорте других типов специальной техники в 1 квартале 2015 г. представлены в разделе Анализ рынка спецтехники.